采用變頻器驅動異步電動機調速。在異步電動機確定后，通常應根據(jù)異步電動機的額定電流來選擇變頻器，或者根據(jù)異步電動機實際運行中的電流值(最大值)來選擇變頻器。當運行方式不同時，變頻器容量的計算方式和選擇方法不同，變頻器應滿足的條件也不一樣。選擇變頻器容量時，變頻器的額定電流是一個關鍵量，變頻器的容量應按運行過程中可能出現(xiàn)的最大工作電流來選擇。變頻器的運行一般有以下幾種方式。

　　1.連續(xù)運轉時所需的變頻器容量的計算

　　由于變頻器傳給電動機的是脈沖電流，其脈動值比工頻供電時電流要大，因此須將變頻器的容量留有適當?shù)挠嗔�。此時，變頻器應同時滿足以下三個條件：

　　式中：PM、η、cosφ、UM、IM分別為電動機輸出功率、效率(取0.85)、功率因數(shù)(取0.75)、電壓(V)、電流(A)。

　　K：電流波形的修正系數(shù)(PWM方式取1.05～1.1)

　　PCN：變頻器的額定容量(KVA)

　　ICN：變頻器的額定電流(A)

　　式中IM如按電動機實際運行中的最大電流來選擇變頻器時，變頻器的容量可以適當縮小。

　　2.加減速時變頻器容量的選擇

　　變頻器的最大輸出轉矩是由變頻器的最大輸出電流決定的。一般情況下，對于短時的加減速而言，變頻器答應達到額定輸出電流的130%～150%(視變頻器容量)，因此，在短時加減速時的輸出轉矩也可以增大;反之，如只需要較小的加減速轉矩時，也可降低選擇變頻器的容量。由于電流的脈動原因，此時應將變頻器的最大輸出電流降低10%后再進行選定。

　　3.頻繁加減速運轉時變頻器容量的選定

　　根據(jù)加速、恒速、減速等各種運行狀態(tài)下的電流值，按下式確定：

　　I1CN=[(I1t1+I2t2+…+I5t5)/(t1+t2+…t5)]K0

　　式中：I1CN：變頻器額定輸出電流(A)

　　I1、I2、…I5：各運行狀態(tài)均勻電流(A)

　　t1、t2、…t5：各運行狀態(tài)下的時間

　　K0：安全系數(shù)(運行頻繁時取1.2，其它條件下為1.1)

　　4.一臺變頻器傳動多臺電動機，且多臺電動機并聯(lián)運行，即成組傳動

　　用一臺變頻器使多臺電機并聯(lián)運轉時，對于一小部分電機開始起動后，再追加投進其他電機起動的場合，此時變頻器的電壓、頻率已經(jīng)上升，追加投進的電機將產(chǎn)生大的起動電流，因此，變頻器容量與同時起動時相比需要大些。

　　5.輕載電動機時變頻器的選擇

　　電動機的實際負載比電動機的額定輸出功率小時，多以為可選擇與實際負載相當?shù)淖冾l器容量，但是對于通用變頻器，即使實際負載小，使用比按電機額定功率選擇的變頻器容量小的變頻器并不理想，這主要是由于以下原因;

　　1) 電機在空載時也流過額定電流的30%～50%的勵磁電流。

　　2) 起動時流過的起動電流與電動機施加的電壓、頻率相對應，而與負載轉矩無關，假如變頻器容量小，此電流超過過流容量，則往往不能起動。

　　3) 電機容量大，則以變頻器容量為基準的電機漏抗百分比變小，變頻器輸出電流的脈動增大，因而過流保護容量動作，往往不能運轉。

　　4) 電機用通用變頻器起動時，其起動轉矩同用工頻電源起動相比多數(shù)變小，根據(jù)負載的起動轉矩特性，有時不能起動。另外，在低速運轉區(qū)的轉矩有比額定轉矩減小的傾向，用選定的變頻器和電機不能滿足負載所要求的起動轉矩和低速區(qū)轉矩時，變頻器和電機的容量還需要再加大。