常見故障

　　臺安變頻器常見的故障代碼CPF

　　程序異常 外部噪聲干擾 在產(chǎn)生干擾的磁接觸器的激磁線圈處并聯(lián)RC 吸收電路

　　EPR EEPROM異常 EEPROM故障 更換EEPROM

　　-OV- 停 機 中電壓過高 偵測線路故障 變頻器送修

　　-LV- 停 機 中電壓過低 1.電源電壓過低2.400V 級系列的限流電阻(R1)或保險絲燒斷3.偵測線路故障 1. 檢查電源電壓是否正常2. 換修限流電阻或保險絲3. 變頻器送修

　　-OH- 停 機 中變頻器過熱 1.偵測線路故障2.環(huán)度過高或通風不良 1. 變頻器送修2. 改善通風條件

　　OC-S 啟動瞬間過電流 1. 電機繞組與外殼短路2. 電機接線與大地短路3. 功率晶體模塊損壞 1. 檢修電機2. 檢查配線3. 更換功率晶體模塊

　　OC-A 加速時過電流 1.加速時間設定太短2.V/F 特性選擇不當3.使用電機的容量，超過變頻器容量 1.設定較長的加速時間2.設定適當?shù)腣/F 曲線3.更換等容量的變頻器

　　OC-C 定速中過電流 1.負載瞬間變化2.電源瞬間變化 1. 加大變頻器容量2. 設定適當?shù)腣/F 曲線

　　OC-d 減速中過電流 減速時間設定太短 設定較長的加速時間

　　OC-b 制動中過電流 制動頻率或制動電壓或制動時間設定太長 調低F_053、F_054 或F_055

　　OV-C 運轉中/減速中電壓過高 1. 減速時間設定太短或負載慣性較大2. 電源電壓變化過大 1.設定較長的減速時間2.F_048 設為xxx03.外加制動電阻或制動模塊4. 電源輸入側加裝電抗器5. 加大變頻器容量

　　LV-C 運轉中電壓過低 1. 電源電壓過低2. 電源電壓變化過大 1.改善電源品質或調高F_0312.設定較長的加速時間3.加大變頻器容量4.電源輸入側加裝電抗器

　　OH-C 運轉中散熱片過熱 1. 負載太大2. 周溫過熱或通風不良 1.檢查負載是否異常2.加大變頻器容量3.改善通風條件

　　OC 停 機 中過電流 1. 電流偵測線路故障2. 偵測訊號線連接不良 變頻器送修

　　OL1 電機過載 1. 負載太大2. V/F 模式設定不當3. F_069，F(xiàn)_070 設定不當 1. 加大電機容量2. 設定適當?shù)腣/F 曲線3. 參考說明設定F_069，F(xiàn)_070

　　OL2 變頻器過載 1. 負載太大2. V/F 模式設定不當 1. 加大變頻器容量2. 設定適當?shù)腣/F 曲線

　　OL3 過轉矩 1. 負載太大2. V/F 模式設定不當3. F_078，F(xiàn)_079 設定太小 1. 加大變頻器容量2. 設定適當?shù)腣/F 曲線3. 參考需要設定F_078，F(xiàn)_079

　　維修案例

　　一臺臺安N2系列，400V，3.7kW變頻器，客戶標明在起動時顯示過電流。在檢查模塊確認完好后，給變頻器通電，在不帶電機的情況下，啟動一瞬間顯示OC2，首先想到的是電流檢測電路損壞，依次更換檢測電路，發(fā)現(xiàn)故障依然無法消除。于是擴大檢測范圍，檢查驅動電路，在檢查驅動波形時發(fā)現(xiàn)有一路波形不正常，檢查其周邊器件，發(fā)現(xiàn)一貼片電容有短路，更換后，變頻器運行良好。

　　技術特點

　　特點

　　◆ 起動方式：根據(jù)負載特點選擇不同的起動模式及參數(shù)設置，可最大程度的使電動機實現(xiàn)最佳的起動效果;三種起動方式：電壓斜坡起動——可得到最大的輸出扭矩;限流起動——可有效地限制起動電流;點動——可實現(xiàn)試車調試功能。

　　◆ 高技術性能：由于采用了高性能微處理器及強大的軟件支持功能使控制電路得以簡化。無需對電路參數(shù)進行調整。即可獲得一致、準確及快速的執(zhí)行速度;高強度抗干擾功能.

　　◆ 高可靠性：XPD軟起動器所有電器元件均經(jīng)過嚴格的篩選，其主控板還須經(jīng)過72小時高溫循環(huán)試驗和振動試驗，從而保證了出廠產(chǎn)品的高可靠性;

　　◆ 優(yōu)化的結構：獨特緊湊的模塊化結構及上進線下出線的連接方式，非常方便用戶的集成、成套;

　　◆ 多重保護功能 XPD軟起動器對電動機的起動有多種保護功能(如過流、過載、缺相、過熱等)，可降低集成或成套成本，簡化電路。

　　◆ 鍵盤設置功能：便捷直觀的操作顯示鍵盤，可根據(jù)不同負載，對起停、運行、保護等參數(shù)進行設置、修改。